Tranvía de Maracaibo
El Tranvía de Maracaibo, recuerda el
primer medio de transporte que se utilizo en el año 1884, llamado Tranvía de
Tracción Animal y conocido también como el Tranvía de Mulita.
Después se instalo el tranvía de
vapor, pero al llegar la electricidad en el año de 1916, se cambia por un
Tranvía Eléctrico, que fue remplazado por el automóvil.
Para el año 2003, se reinaugura el
Tranvía de Maracaibo, convirtiéndose en una excelente atracción turística para
conocer la bella Ciudad de Maracaibo, tiene una velocidad máxima 20 km/h, donde
un guía nos cuenta los hechos históricos de la ciudad.
Parque acuático Agua Manía
El parque acuático por excelencia,
excelentes instalaciones para garantizar el entretenimiento de nuestros
visitantes.
Puente General Rafael Urdaneta.
El puente General Rafael Urdaneta o puente
sobre el Lago, como es llamado localmente, es un puente que cruza la parte
más angosta del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia,
al noroeste de Venezuela, y conecta la ciudad de Maracaibo con
el resto del país. Fue nombrado en honor del General Rafael Urdaneta,
héroe zuliano de la independencia de Venezuela.
Es de los más grandes del mundo en su tipo, y elnúmero 52 en el
mundo.
Diseñado por el ingeniero italiano Riccardo Morandi y
posteriormente modificado por el Consorcio Puente Maracaibo "CPM" (PrecomprimidoC.A. venezolana 50%
participación y líder, Wayss & Freytag A.G. y Julius Berger, Phillip
Holtzman A.G. el otro 50%), fue construido en hormigón armado y pretensado y
tiene una longitud de 8.678 m y 134 pilas. En su parte central el puente es del
tipo atirantado, sus bases se encuentran ancladas en
el fondo del Lago de Maracaibo, a una profundidad de 60 metros (para permitir
que embarcaciones de hasta 45 m de altura puedan entrar al lago y luz de 235 m)
y cuenta con dos carriles por sentido. Soporta un tráfico promedio de 45 mil vehículos
diarios. En este puente se encuentra el monumento de luces más grande
de América Latina y el tercero en el mundo.
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